1. Gari linatumia kichwa cha gari la kutembelea, nyenzo ya FRP ya mashua yenye nguvu nyingi, ukingo wa jumla, mistari laini, yenye nguvu nzuri na upinzani wa kutu, mwonekano mpya na mzuri.
2. Mfumo wa kudhibiti matembezi ya gari hutumia teknolojia ya chopper ya PWM ya masafa ya juu. Ikiwa inaendeshwa kimya kimya, ina kazi za usalama kama vile kuchelewa kuanza, kupunguza kasi wakati wa kurudi nyuma, kuingiliwa kwa sumaku-umeme, kuzuia mwendo kasi, n.k. Kwa matumizi ya viongeza kasi vya upinzani, kiwango chake cha kushindwa ni cha chini na maisha yake ya huduma ni marefu.
3. Chasi hutumia teknolojia ya chasi ya magari, na mbele na nyuma hutumia muundo wa ekseli uliounganishwa. Kwa uwezo wa juu wa kupakia na breki za majimaji za mbele na nyuma, ina uthabiti na usalama mzuri.
4. Sakafu ya trunk imetengenezwa kwa bamba la chuma lenye miraba isiyoteleza ili kuzuia pipa la taka kuteleza wakati wa kupakia na kuhamisha.
5. Bamba la mkia wa majimaji linadhibitiwa na silinda nne ili kutambua vitendo vya bamba la mkia kupanda, kuanguka, kufunguliwa na kufungwa kwa mlango, n.k.
6. Imewekwa na mfumo wa usukani wa umeme wa kielektroniki wa EPS na mfumo wa usukani wa nguvu wa breki ya utupu, ili uendeshaji wake uwe mwepesi na unaonyumbulika.
7. Matairi yametengenezwa kwa matairi ya utupu yenye safu 8 ya radial yenye mzigo mkubwa, ambayo hayachakai na yana maisha marefu ya huduma.